Perpetuum Mobile

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Einführung
Wesentliches
Herkunft und Ziel,
Quellen der Informationen und Sinn der Entwicklungen
Grundlagen
Remote Viewing
Erkenntnisse zur Konstruktion des Bessler-Rads
aufgrund von Remote-Viewing-Sitzungen
Mechanische Schwingkreise
Pendel als mechanischer Schwingkreis,
autonomes Ausschaukeln per Fliehkraft
Schleuder und Doppel-Schleuder
Energiezuwachs durch Schleudern bzw. auf Spiralbahnen,
Voraussetzungen und Effekt des Bessler-Prinzips
Konstruktion
Schwing-Kreis-Motor
(SKM)
Grundkonstuktion dieser Maschinen
und deren Wirkungsweise
SKM-Variante
Gravitations-Zentrifugal-
Motor
Varianten mit zweistufiger Federung
bzw. gekrümmten Speichen,
Nutzung von Gravitation, Trägheit und Elasitzität
SKM-Variante
Zentrifugalkraft-
Rotationsmotor
Anstelle Gravitation wird Fliehkraft eingesetzt,
besonders geeignetes Rotor-System
Räder auf bewegten Bahnen
Effekte der Krümmungs-Beschleunigung,
Rotor-Ringe werden auf spiraligen Bahnen beschleunigt
durch Hebelwirkung der Massen unterschiedlicher Trägheit
Planetenrad- und Kornkreis-Motor
Abschließendes Ergebnis meiner Forschungen zu mechanischen Rotorsystemen:
System mit exzentrischer Führung der Rotoren,
ringförmiger Rotor mit dem Sichel-Getriebe des Kornkreises
Schlußbemerkungen
Konsequenzen
und reale Maschinen
Zusammenfassung der Bedeutung dieser Technologie
Nachtrag
Perpetuum Mobile
Wesentliche Ergänzungen, z.B. Sonnenrad-Motor
und Perpetuum Mobile der dritten Art und vieles mehr
Gravitations -
Maschinen
Nochmals einige Ergänzungen
betreffend Doppel-Pleuel-Motor sowie
Konzeption des original Bessler-Rads
Glieder-Ring-
Gravitations-Motor
DAS BESSLER - RAD
N E U    DEZEMBER    2009

Nach vielen Jahren und vielen erfolglosen Bemühungen nun endlich

ein VÖLLIG NEUER ANSATZ zur Lösung des Bessler-Problems.


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