Um den fischförmigen Körper wird eine Drallbewegung erzeugt durch Leitbleche, ein ringförmiges Tragflächenprofil und angestellte Stege dazwischen. Durch Düseneffekt, Sogwirkung und den höheren statischen Druck der Umgebung ergibt sich am ´Schwanz´ des Fisches eine verstärkte Drallströmung, ist also mehr kinetische Energie verfügbar. Die Flügel sind nach dem Prinzip der Düsentragflächen konzipiert. Ihre Kanäle saugen mittig Fluid ab, das durch die Rotation zentrifugiert und an den Oberseiten der Flügel durch Düsen hinaus gepresst wird. Dieses System ist damit selbstbeschleunigend.